FE 450

2018

FE 450

HIERRO EN UN GUANTE DE TERCIOPELO

La impresionante potencia y las características del par motor están complementadas por un chasis de última generación que garantiza una agilidad y una precisión extremas. El robusto motor ha sido adaptado para proporcionar el máximo rendimiento temporada tras temporada de duro pilotaje enduro bajo condiciones de cualquier tipo.

MOTOR

  • Tipo de motor Motor de gasolina monocilindro de 4 tiempos, refrigerado por agua
  • Cilindrada 449,3 cm³ (27,418 cu in)
  • Diámetro/Carrera
  • Potencia Motor de arranque
  • Par motor Caja de 6 velocidades
  • Relación de compresión 32;76
  • Marchas Refrigeración por agua, circulación permanente del líquido refrigerante mediante una bomba de agua
  • Lubricación Embrague multidisco DDS en baño de aceite / con accionamiento hidráulico
  • Refrigeración quipo de encendido con regulación electrónica sin contactos, ajuste digital del encendido
  • Embrague
  • Arranque/Batería
  • Alimentación
  • Encendido
  • Control
  • Silenciador
  • Transmisión primaria
  • Transmisión final

CHASIS

  • Chasis Chasis de tubo central formado por tubos de acero
  • Manillar WP Suspension Up Side Down 4CS
  • Suspensión delantera Amortiguador WP con articulación
  • Suspensión trasera 300 mm (11,81 in)
  • Recorrido de la suspension Detrás 330 mm (12,99 in)
  • Frenos Delantero Freno de disco con pinza de cuatro émbolos - 260 mm (10,24 in)
  • Freno trasero Freno de disco con pinza del freno de un émbolo, disco con apoyo flotante - 220 mm (8,66 in)
  • ABS 520 X-Ring
  • Llantas delantera/trasera 63,5°
  • Neumático delantero/trasero 1.482±10 mm (58,35±0,39 in)
  • Ángulo de dirección 345 mm (13,58 in)
  • Avance de la horquilla
  • Distancia entre ejes 113 kg (249 lb.)
  • Avance de la horquilla
  • Distancia hasta al suelo
  • Altura del asiento
  • Capacidad del depósito (aprox)
  • Peso sin combustible (aprox)